круиз-контроль ?
- Автор темы Fen
- Дата начала
Alex_Kolesnik
New Member
-
в клубе с 23 Янв 2018
-
сообщений: 13
-
10
Можно в клубе "Солярисов" своего города в ВК спросить. Уверен, в каждом городе есть умельцы, и они 100% там сидят.
Если ещё актуально, два варианта....
Вложения
Alex_Kolesnik
New Member
-
в клубе с 23 Янв 2018
-
сообщений: 13
-
10
Народ, кому нужна помощь в установке круиза?
ВОРОНЕЖ могу установить на любую комплектацию.
Есть доработанные кнопки для работы круиза/лимитера.
Ничем не отличается от родных внешне (в том числе и по подсветке).
ВОРОНЕЖ могу установить на любую комплектацию.
Есть доработанные кнопки для работы круиза/лимитера.
Ничем не отличается от родных внешне (в том числе и по подсветке).
Talladdeem
New Member
-
в клубе с 18 Окт 2017
-
сообщений: 26
-
4
Приветствую. Пожалуйста, опишите проделанную Вами работу. Что именно пришлось устанавливать дополнительно, подключать, перепаивать. Тоже задался целью поставить себе круиз, но в электронике, как и в электрике не особо силён.
День добрый, вся моя работа заключалась в том, чтобы заказать и привезти кнопки (с доработкой) к официальном дилеру. Там все установили вместе с новой магнитолой. До этого ездил по Ростову по электрикам, которые рассказывали, что к ним приезжают после вмешательства официалов переделывать работы по подключению сигнализации, по установке магнитол и т.д. Так никто за работу так и не взялся.
На всякий случай скинул ребятам в оф. сервисе ссылку на сайт с инструкцией по установке. Говорят, что проводку сделали немного по другому. Процесс занял 4 часа с учетом мойки авто, монтажа провода от магнитолы в крышку багажника для камеры заднего хода, установки магнитолы. Советую покупать кнопки оригинальные от элантры (корейские) с доработкой сопротивлений, т.к. китайские кнопки могут отличаться по яркости подсветки по сравнению с подсветкой автомобиля. Ну и китайская электроника оставляет желать лучшего (на примере компьютера: развалился пополам транзистор в блоке питания, итог. Вышло из строя все, что только можно: соответственно блок питания, материнская плата, дорогой процессор, видеокарта. Осталась жива только оперативная память)). Так же желательно менять сразу и правый и левый блок кнопок (по той же причине) и если у вас магнитола с голосовым управлением (т.к. появляется в левом блоке кнопка голосового управления магнитолой и нет необходимости перепрограммировать кнопку MUTE под эту функцию (зависит от комплектации, в некоторых она есть)). Если в электрике не особо сильны, я думаю лучше самому не лезть. Я предыдущее авто разбирал до винтика: и капиталку сам делал, и с электрикой были серьезные проблемы, тоже устранил. В Solaris лезть побоялся. Во-первых машина новая и на гарантии. Во-вторых много чего разбирать нужно из обшивки автомобиля ну и сам руль. (Фото приложу). Не дай бог оторвать любую защелку и новый авто превратится в новый авто с разболтанной и стучащей обшивкой. Ну и повредить электрическую часть автомобиля не очень-то хотелось... Я думаю, что покупая авто за 800 тыс. не стоить экономить (можно потерять больше). Но это дело выбора.
Еще один важный момент: круиз можно установить на Solaris только с панелью Supervision.
Если все-таки хочется попробовать самостоятельно установить в интернете есть инструкция. Необходимо в яндекс-поиске набрать "установка круиз-контроля на Solaris 2017". По первой же ссылке перейти на страницу. Там описание установки. Если внимательно смотреть, можно найти на этой странице ссылку (я с первого раза не нашел) и на открытой странице найти ссылки по доработке сопротивлений, установке круиз-контроля и др.
Фото не очень удачное, т.к. руль собран и нижняя левая сторона. И при установке круиза магнитолу снимать не нужно, и обшивку левой стойки. На сидении остатки старой проводки.
Позже постараюсь прикрепить видео управления авто на круизе.
На всякий случай скинул ребятам в оф. сервисе ссылку на сайт с инструкцией по установке. Говорят, что проводку сделали немного по другому. Процесс занял 4 часа с учетом мойки авто, монтажа провода от магнитолы в крышку багажника для камеры заднего хода, установки магнитолы. Советую покупать кнопки оригинальные от элантры (корейские) с доработкой сопротивлений, т.к. китайские кнопки могут отличаться по яркости подсветки по сравнению с подсветкой автомобиля. Ну и китайская электроника оставляет желать лучшего (на примере компьютера: развалился пополам транзистор в блоке питания, итог. Вышло из строя все, что только можно: соответственно блок питания, материнская плата, дорогой процессор, видеокарта. Осталась жива только оперативная память)). Так же желательно менять сразу и правый и левый блок кнопок (по той же причине) и если у вас магнитола с голосовым управлением (т.к. появляется в левом блоке кнопка голосового управления магнитолой и нет необходимости перепрограммировать кнопку MUTE под эту функцию (зависит от комплектации, в некоторых она есть)). Если в электрике не особо сильны, я думаю лучше самому не лезть. Я предыдущее авто разбирал до винтика: и капиталку сам делал, и с электрикой были серьезные проблемы, тоже устранил. В Solaris лезть побоялся. Во-первых машина новая и на гарантии. Во-вторых много чего разбирать нужно из обшивки автомобиля ну и сам руль. (Фото приложу). Не дай бог оторвать любую защелку и новый авто превратится в новый авто с разболтанной и стучащей обшивкой. Ну и повредить электрическую часть автомобиля не очень-то хотелось... Я думаю, что покупая авто за 800 тыс. не стоить экономить (можно потерять больше). Но это дело выбора.
Еще один важный момент: круиз можно установить на Solaris только с панелью Supervision.
Если все-таки хочется попробовать самостоятельно установить в интернете есть инструкция. Необходимо в яндекс-поиске набрать "установка круиз-контроля на Solaris 2017". По первой же ссылке перейти на страницу. Там описание установки. Если внимательно смотреть, можно найти на этой странице ссылку (я с первого раза не нашел) и на открытой странице найти ссылки по доработке сопротивлений, установке круиз-контроля и др.
Фото не очень удачное, т.к. руль собран и нижняя левая сторона. И при установке круиза магнитолу снимать не нужно, и обшивку левой стойки. На сидении остатки старой проводки.
Позже постараюсь прикрепить видео управления авто на круизе.
Скажите пожалуйста, парт намбер кнопок круиз котроля который вы поставили
Установить можно на любую панель. Чтобы заработала индикация на обычной панели надо впаять два светодиода и два токоограничивающих резистора в самой панели. Вся информация по перепайке разного вида кнопок (уже существует минимум три вида печатных плат) и монтаже проводки, есть в этой ветке, а так же на других форумах.
Не автомобиля, а от левого блока кнопок на руле. Китайские ярче. Проблема решается запайкой токоограничивающего резистора в цепь подсветки номиналом 1к1 (1100 Ом).
А транзистор был производства Samsung, Toshiba или Mitsubishi, только он не развалился, а его разорвало на части из-за превышения входного напряжения или тока в результате короткого замыкания в потребителях (процессоре , материнке), скорее всего в процессоре. Единственная вина блока питания в том, что он при наличии "короткого" в процессоре, не ушёл в защиту, если она у него в обще была. Мать умерла из-за процессора, в её цепях стали протекать токи короткого замыкания, это очень огромные величины (см. мощность блока питания). Китайцы берут нормальные детали, хорошие эл.схемы и упрощают их с целью экономии на этих деталях, вот итог - Где защита!?
Вложения
Новые темы
-
Болты для сален блоков задней балки Солярис 2.
- Автор джин-64
- Ответы: 1
-
Почему при движении загорается ручник?- Автор Артем Подземный
- Ответы: 0
-
-
-