Автомат тормозит тычками!!!

[GLADIATOR]

Мужики подскажите пожалуйста! 1.6 АТ.
Вот я еду 60-70 км/ час, убираю ногу с газа ну и качусь просто на D.
И вместо того, чтобы плавно равномерно понижать передачи и катиться как на любом нормальном автомате, у меня происходит следующее:
1)во первых постоянно такое ощущение что педаль тормоза зажата и машина тормозит за меня!
2)во вторых на определенных точках (на пример первый толчок на 50 км час автомат повышает оборот и резко понижает передачу как на типтронике и в этот момент машина рывком останавливается(это очень не приятно)
3) далее зажато катиться до 30 км/час и на 30 опять рывок назад сбрасывает обороты как будто в ручном режиме точно как на типтронике!
КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ? ДЛЯ ИНТЕРЕСА ПРОСТО РАЗГОНИТЕ ДО 60 И УБЕРИТЕ НОГУ С ГАЗА ПУСТЬ МАШИНА КАТИТСЯ И НА 50 И НА 30 СЛЕДИТЕ ЗА РЫВКАМИ И ТАХОМЕТРОМ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТОЛЬКО У МЕНЯ ТАК ИЛИ НЕТ.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

 

[Сергей Русков]

Мужики подскажите пожалуйста! 1.6 АТ.
Вот я еду 60-70 км/ час, убираю ногу с газа ну и качусь просто на D.
И вместо того, чтобы плавно равномерно понижать передачи и катиться как на любом нормальном автомате, у меня происходит следующее:
1)во первых постоянно такое ощущение что педаль тормоза зажата и машина тормозит за меня!
2)во вторых на определенных точках (на пример первый толчок на 50 км час автомат повышает оборот и резко понижает передачу как на типтронике и в этот момент машина рывком останавливается(это очень не приятно)
3) далее зажато катиться до 30 км/час и на 30 опять рывок назад сбрасывает обороты как будто в ручном режиме точно как на типтронике!
КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ? ДЛЯ ИНТЕРЕСА ПРОСТО РАЗГОНИТЕ ДО 60 И УБЕРИТЕ НОГУ С ГАЗА ПУСТЬ МАШИНА КАТИТСЯ И НА 50 И НА 30 СЛЕДИТЕ ЗА РЫВКАМИ И ТАХОМЕТРОМ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТОЛЬКО У МЕНЯ ТАК ИЛИ НЕТ.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

А в чем вопрос то? Да все сталкивались, вот так вот плохо настроен автомат, если хочешь по другому можешь обратиться к ребятам которые чипуют коробки, может помогут.

 

[Oleg]

Мужики подскажите пожалуйста! 1.6 АТ.
Вот я еду 60-70 км/ час, убираю ногу с газа ну и качусь просто на D.
И вместо того, чтобы плавно равномерно понижать передачи и катиться как на любом нормальном автомате, у меня происходит следующее:
1)во первых постоянно такое ощущение что педаль тормоза зажата и машина тормозит за меня!
2)во вторых на определенных точках (на пример первый толчок на 50 км час автомат повышает оборот и резко понижает передачу как на типтронике и в этот момент машина рывком останавливается(это очень не приятно)
3) далее зажато катиться до 30 км/час и на 30 опять рывок назад сбрасывает обороты как будто в ручном режиме точно как на типтронике!
КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ? ДЛЯ ИНТЕРЕСА ПРОСТО РАЗГОНИТЕ ДО 60 И УБЕРИТЕ НОГУ С ГАЗА ПУСТЬ МАШИНА КАТИТСЯ И НА 50 И НА 30 СЛЕДИТЕ ЗА РЫВКАМИ И ТАХОМЕТРОМ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТОЛЬКО У МЕНЯ ТАК ИЛИ НЕТ.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

Такая же хрень ( Сильно напрягает в пробках ( зато при разгоне плавно переключается )))

 

[Hardoza]

Вообще-то это режим ПХХ, для экономии топлива, и не рывками(ну совсем зажрались), а мягкими тычками. Все нормально с коробкой, вы еще не видели как рвано переключает АКПП на Шкода Рапид, особенно на холодную или на спорт-режиме.

 

[Maksim]

на 40 легкий толчок, повтор на 20 км/ч. чтобы заметить нужно прислушаться, а точнее присмотреться к тахометру.

 

[KoiRyu]

Мужики подскажите пожалуйста! 1.6 АТ.
Вот я еду 60-70 км/ час, убираю ногу с газа ну и качусь просто на D.
И вместо того, чтобы плавно равномерно понижать передачи и катиться как на любом нормальном автомате, у меня происходит следующее:
1)во первых постоянно такое ощущение что педаль тормоза зажата и машина тормозит за меня!
2)во вторых на определенных точках (на пример первый толчок на 50 км час автомат повышает оборот и резко понижает передачу как на типтронике и в этот момент машина рывком останавливается(это очень не приятно)
3) далее зажато катиться до 30 км/час и на 30 опять рывок назад сбрасывает обороты как будто в ручном режиме точно как на типтронике!
КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ? ДЛЯ ИНТЕРЕСА ПРОСТО РАЗГОНИТЕ ДО 60 И УБЕРИТЕ НОГУ С ГАЗА ПУСТЬ МАШИНА КАТИТСЯ И НА 50 И НА 30 СЛЕДИТЕ ЗА РЫВКАМИ И ТАХОМЕТРОМ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТОЛЬКО У МЕНЯ ТАК ИЛИ НЕТ.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

у всех так, дилер говорит что все 6ат так работают, но по опыту могу сказать что не все) говорят прошивка решает. Если дилер ничего не предложит, буду прошивать

 

[Serega88]

Все как ты описал!!!и передачи короткие слегка чувствуются переключения,у меня пробег 2000км,вроде как меньше тычки чувствуются,но при 60-40км/ч тормозит двигателем,прокатился на тест драйве,всё точно также,итог-так похоже у всех,просто надо привыкнуть

 

[Hardoza]

Не совсем понятно что в этом плохого? Это сделано для экономии топлива, все передачи при переключении вниз жестко блокируются, на 30км/ч происходит разблокировка гидротрансформатора и появляется ваш любимый кисельный режим, когда обороты движка и коробки уходят друг от друга.

 

[schuft]

Мужики подскажите пожалуйста! 1.6 АТ.
Вот я еду 60-70 км/ час, убираю ногу с газа ну и качусь просто на D.
И вместо того, чтобы плавно равномерно понижать передачи и катиться как на любом нормальном автомате, у меня происходит следующее:
1)во первых постоянно такое ощущение что педаль тормоза зажата и машина тормозит за меня!
2)во вторых на определенных точках (на пример первый толчок на 50 км час автомат повышает оборот и резко понижает передачу как на типтронике и в этот момент машина рывком останавливается(это очень не приятно)
3) далее зажато катиться до 30 км/час и на 30 опять рывок назад сбрасывает обороты как будто в ручном режиме точно как на типтронике!
КТО-НИБУДЬ СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМ? ДЛЯ ИНТЕРЕСА ПРОСТО РАЗГОНИТЕ ДО 60 И УБЕРИТЕ НОГУ С ГАЗА ПУСТЬ МАШИНА КАТИТСЯ И НА 50 И НА 30 СЛЕДИТЕ ЗА РЫВКАМИ И ТАХОМЕТРОМ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТОЛЬКО У МЕНЯ ТАК ИЛИ НЕТ.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

это вы просто на джиэмовском автомате не ездили, на солярисе просто сказка после него. Все очень плавно и без затупов.