Лопнул тормозной шланг!

[SMIT]

Это просто писец.
Завожу тачку у магазина, нажимаю тормоз что бы включить драйв, а педаль провалилась! А я акуел. Открыл капот, уровень норм. Начал под авто заглядывать и нашел где баг. Передний правый шланг лопнул .
Звоню ОД, в начичии шланга нет, в Москве тоже нет. Ждать до 30 дней!
Ща нашел в нэте один шланг с норм сроком поставки. У поставщика 1шт. Только в пн узнаю прошел ли заказ. Вобщем если достану шланг, придется делать за свой счёт. Вот так.
Ну и конечно мне несказанно повезло что лопнул на парковке.

 

[Юрий Волгоград]

Читал на Дром2.
По честному мутный косяк, хотелось бы мнения дилера.
Я понимаю, что они могут написать что угодно, но тем не менее интересна их точка зрения, потому-что явно что-то пошло не так и на это должны быть причины и наказанные.

 

[SMIT]

Читал на Дром2.
По честному мутный косяк, хотелось бы мнения дилера.
Я понимаю, что они могут написать что угодно, но тем не менее интересна их точка зрения, потому-что явно что-то пошло не так и на это должны быть причины и наказанные.

Я не планирую ехать к ОД, так как у них ничего нет в наличии. Ждать до 1 месяца я естественно не буду.

 

[Hardoza]

Вот уж не думал что на Солярисе такая же жопа со шлангами как и на Лачетти, у Лачетти точно так же шланг рвется, и предписана обязательная замена после 4-5 лет даже если они с виду целые.
Собственно покупка Соляриса 2 после Лачетти была именно по этой причине, а причина тут стара как мир - кроилово, а конкретно - короткие заводские шланги.
Начинают рваться они в момент отбоя стойки при её резком разжатии, это происходит на лежачих полицейских если их быстро резво и на ямах.
Выход был один - более длинные шланги.

 

[Hardoza]

Я не планирую ехать к ОД, так как у них ничего нет в наличии. Ждать до 1 месяца я естественно не буду.

На самом деле фитинги стандартные для корейцев и большинства европеек, можно легко подобрать в Кореане из наличия, но лучше на 10мм большей длины.
Из проверенных шланги фирмы NK, другие - в основном китайские поделки.

 

[Hardoza]

Кому интересно тормозные шланги:
Перед левый 58731H8000
Перед правый 58732H8000

Задние:
Барабаные тормоза
Левый - 58737H8000
Правый - 58738H8000

Дисковые тормоза
Правый - 58738H8000
Левый - 58737H8000

 

[Юрий Волгоград]

Вот уж не думал что на Солярисе такая же жопа со шлангами как и на Лачетти, у Лачетти точно так же шланг рвется, и предписана обязательная замена после 4-5 лет даже если они с виду целые.
Собственно покупка Соляриса 2 после Лачетти была именно по этой причине, а причина тут стара как мир - кроилово, а конкретно - короткие заводские шланги.
Начинают рваться они в момент отбоя стойки при её резком разжатии, это происходит на лежачих полицейских если их быстро резво и на ямах.
Выход был один - более длинные шланги.

У меня Верна 2007 года. До Солярис2 был Гетз 2004 года. Везде РТИ на высоте. Как так, что на новых авто вдруг такие шланги рвутся?
Тем более случай вроде как единичный.

 

[Hardoza]

У меня Верна 2007 года. До Солярис2 был Гетз 2004 года. Везде РТИ на высоте. Как так, что на новых авто вдруг такие шланги рвутся?
Тем более случай вроде как единичный.

На Лачетти это была прям беда, возможно еще соль сильно влияет на резину, та лопается, а дальше оплетка стирается быстро до внутреннего контура резины.

Чтобы увидеть ссылку зарегистрируйтесь

 

[Михалыч159]

У меня была лачетти 2005 года корейской сборки. До 2012 года шланги не требовали замены.

 

[Hardoza]

У меня была лачетти 2005 года корейской сборки. До 2012 года шланги не требовали замены.

Я вас поздравляю, моя Лачетти была калининградской сборки 2010 года, и до 2017 года шланги не требовали замены пока один из них на повороте не дриснул, читайте лачетти-клуб, там всё расписано.