О минусах и недостатках Соляриса 2 (2018-2019-2020)

[Snegok]

Ездил на тест драйв, ну по сравнению со старой не сильно далеко ушел. Шумка такая же, гул арок, эур теперь, не знаю плюс это или минус..., да тоже самое все, маркетинг чистой воды.

Все другое! Шумка лучше, электрика дучше. Внешне вообще конфетка.

 

[Hardoza]

Из минусов для меня (сравниваю с опытом прошлых авто этого же класса):
1. очень «мягкий» руль, в плане контроля дороги (возможно привыкну на тысячах 5)

Руль как раз тот что надо, нет паразитного подруливания свойственного ГУР, куда руль держишь, туда и едем машина.
Так же он адаптивный, в зависимости от скорости меняет усилие на руле.

1. Отсутствие шумки в арках. Шум от колёс на зимней резине можно использовать вместо магнитолы, ибо тоже поёт)

Пользуйте липучку.

4. Кожа на руле начинает эффектно уставать. Вот это очень грустно, что к 16тыс кожа на руле выглядит на 50тыс.

Наблюдаю 2 новых Соляра, один у меня, второй у коллеги, оба по 15-16тыс.км.

У него и салон усран, по салону пепел от сигарет и руль зафаршмачен, банально даже влажной салфеткой не протрет.
У меня салон раз в месяц на мойке люкс пылесосится и пластик полиролькой протирается, руль свежий.

Ну... не смотря на стоимость в районе ляма

Что в прошлом году, что сейчас, Комфорт на 1.6 АКПП можно купить в салоне за 740тыр при условии госпрограммы в кредит и КАСКО.

Не за что там 200+тыр переплачивать за задние попогреи и галимую навигацию Том-Том, лучше взять зимний пакет или безопасность с задними дисковыми тормозами.

 

[Houston]

Не за что там 200+тыр переплачивать за задние попогреи и галимую навигацию Том-Том, лучше взять зимний пакет или безопасность с задними дисковыми тормозами.

Лично меня купили адаптивные фары, "большой" экран с хорошей для своего класса картинкой с задней камеры, светодиодные ходовки, кнопка старт/стоп и вменяемые птф. А так да, на вкус и цвет)

 

[Shataylo]

Всем привет друзья! Это мое первое сообщение на форуме)

По теме : я обычно очень критически отношусь к авто. Сразу вижу много минусов и недоработок (сам инженер-физик). Но этот авто меня поразил - с первым солярисом даже рядом не стоял. Купили его жене.... теперь думаю продавать свой ссангенг рекстон и покупать второй солярис уже для себя.

О минусах: после 100 км/ч шумновато; ужасная штатная музыка комплектация комфорт ( уже прочитал, что можно начать с колонок улучшать данную прибуду) ; вибрация на холостых; дёрганье на АКПП в пробках ( переключение 1-2-3). Но это все меркнет на фоне плюсов данной модели

 

[dmi3]

всё верно.) шум поборол шумкой, звук улучшил сначала добавлением пищалок вместо заглушек (могу кстати продать за 1000 р.), ибо 2-м этапом потратился на "встроенные" и заменил ГУ.)
коллеги, чтобы не плодить темы, задам вопрос тут - обратил внимание сегодня на некие полоски\типа выработки-на роликах от ремня - или так и должно быть - не волноваться?

 

[Rubaka]

коллеги, чтобы не плодить темы, задам вопрос тут - обратил внимание сегодня на некие полоски\типа выработки-на роликах от ремня - или так и должно быть - не волноваться?

Так же. На пред солярисе он пластиковый был, а тут просто краска слазит.

 

[Павелсол]

Приветствую, из минусов шумка само собой, пластик царапается и недавно на 150 км/ч, обогнав фуру чуть не обосрался, так кидануло мама не горюй, хотя на гранте так и не разгонялся. 120 и полет нормальный

 

[alish]

Кумхо... но тоже полное говно, а не резина ИМХО.....

я из салона ехал на кумхо р15 на улице +5, 120-160 км/ч и никаких раскачек! никогда НОВАЯ машина не будет ехать как старый танк..

 

[alish]

По сравнению с Меган 2, 2005г/в, довольно-таки быстро остывает салон. При -5 уже через 10-15 мин приходится будить двигатель, чтоб погреться. В старом авто тепло держалось вдвое дольше.

 

[Михалыч159]

В салоне Пыжа-308 тепло тоже держалось гораздо дольше.