Прямо вонь, или после быстрой езды останавливаетесь и начинается запах синтетический? Он отличается от запаха горелых колодок и сцепления.
Это запах разогретой жидкости АКПП который выходит из сапуна АКПП, ничего страшного, пахнет так всегда особенно летом после интенсивной езды.
Не пугайте людей, если человек быстро ехал и быстро остановился, никакие фрикционы там не горели.
Вот если он в снегу или грязи застрял и у него забит радиатор охлаждения АКПП, то тогда АКПП сначала перейдет в аварийный режим по перегреву гидравлической жидкости и известит об этом "чекэнджином". И то в нашем случае, такие выкрутасы не позволит делать антипробуксовочная система.
