Защитный кожух на двигатель

[Денис174]

Полностью подходит от Hyundai Elantra New

 

[Фёдорович]

О защитном-декоративном кожухе на двигатель. Многие говорят, что зачем под капотом ставить все эти допы. Можно обойтись и без них - мотор работает, колёса крутятся - что ещё нужно? Не сторонник такого мнения - всё должно быть функционально и радовать глаз. В моём автомобиле стоит двигатель G4FG. Три отлива (на первом снимке) на клапанной крышке для крепления опорных болтов с шаровыми головками есть, а вот самих опорных болтов (292432B400) нет. Нет даже закладок, в виде гаек или каких то гильз с резьбой. Что внутри этих отливов не знал. Оф. дилеры тоже ничего толком не сказали, но разрешили высверливать и ставить опорные. В общем купил в инете три болта (примерно по 500 р каждый - дорогие). Ну и начал сверлить сверлом на 5 мм,всё прошло благополучно, сверло не провалилось в пространство под крышкой. Нарезал резьбу М6 и с герметиком для резьбы закрутил опорные болты.
Ну а саму крышку (292402B920) на Али можно купить не дорого, правда маленькую, большие все идут с 4-мя точками крепления.

 

[Hardoza]

Странная у вас комплектация, у Российских Солярисов болты для крышки присутствуют.

 

[Фёдорович]

Странная у вас комплектация, у Российских Солярисов болты для крышки присутствуют.

Смотрел на Ютубе десятки видео о Хёнда Акцент - Солярис (Российских), похоже, что на всех G4FG, комплектации Элеганс, отсутствуют болты, или во всяком случае на многих.

 

[Фёдорович]

Странная у вас комплектация, у Российских Солярисов болты для крышки присутствуют.

Что касается комплектации, то действительно она отличается от Российской. Сборка (досборка, очень крупно узловая) после С.Пербурга производится в Кустанае на автозаводе Сарыаркаавтопром. В частности на максимальной комплектации стоит аудио система с меньших комплектаций - монохромный экран, размер меньше, без навигатора и камеры заднего вида.